Módulo cargador EV monofásico SAJ 7 kW para HS3 (CU2-7K-T-1)
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608.56€ IVA Incluido
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Descripción
El módulo cargador EV SAJ 7kW HS3 se integra en la torre All-In-One HS3 para cargar el vehículo a 7 kW. Además, equilibra excedentes solares con Meter/CT y app eSolar. Compra con asesoramiento en GeneraSolar.
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El módulo cargador EV SAJ 7kW HS3 se integra en la torre All-In-One HS3 para cargar el vehículo a 7 kW. Además, equilibra excedentes solares con Meter/CT y app eSolar. Compra con asesoramiento en GeneraSolar.
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Módulo cargador EV SAJ 7kW HS3: recarga integrada en la torre HS3
El módulo cargador EV SAJ 7kW HS3 es el accesorio oficial para convertir el All-In-One SAJ HS3 en punto de recarga monofásico de 7 kW. Además, se inserta en la arquitectura modular sin wallbox independiente en la pared.
Asimismo, trabaja con el Meter y los CT del sistema HS3 para balancear la corriente del vehículo frente al resto de la vivienda. Por tanto, reduces el riesgo de disparar el ICP cuando coinciden horno, climatización y carga del coche.
¿Para quién es este módulo EV?
Encaja si ya tienes o vas a montar un SAJ HS3 monofásico y quieres recarga en el mismo stack. No obstante, no sustituye un wallbox genérico para otras marcas de inversor.
- Viviendas con HS3 que quieren carga EV integrada y estética limpia.
- Autoconsumo que prioriza excedentes FV hacia el vehículo.
- Proyectos que buscan control unificado en la app eSolar.
- Instalaciones donde importa el balanceo dinámico con Meter/CT.
Potencia, fases y modos de carga
Con el módulo cargador EV SAJ 7kW HS3, la referencia CU2-7K-T-1 declara 7 kW nominales a 32 A en red monofásico (230 V). Además, puedes programar carga solar, rápida o mixta según la app.
- Potencia nominal: 7 kW
- Corriente: 32 A
- Red: Monofásico · 230 V
- Integración: módulo enchufable exclusivo ecosistema HS3
Por otro lado, la potencia real la limita también el cargador de a bordo del vehículo. En consecuencia, confirma amperaje del coche y del cuadro antes de comprar.
Instalación, IP65 y envío
El módulo mantiene el perfil fino de la torre HS3 y hereda la lógica IP65 del sistema. No obstante, la conexión del vehículo y el cuadro deben ejecutarla un instalador cualificado.
- Dimensiones: según ficha de módulo
- Peso: 9 kg
- Control: app eSolar (Wi‑Fi / Ethernet del sistema)
Asimismo, en GeneraSolar te ayudamos a encajar el módulo con tu HS3 y la potencia contratada. Por tanto, revisa si tu acometida admite 32 A dedicados a la recarga.
Garantía y documentación
Consulta la política de garantía SAJ del accesorio y del sistema HS3. Además, la ficha de la familia HS3 describe la potencia EV integrada en la solución All-In-One.
Comparativa cargadores EV SAJ para HS3
Compara las variantes de esta gama con datos verificados de ficha. Por tanto, elige según potencia, peso y autonomía que necesites.
| Modelo | Potencia | Corriente | Fases | Peso |
|---|---|---|---|---|
| CU2-7K-T-1 | 7 kW | 32 A | Monofásico | 9 kg |
| CU2-11K-T-1 | 11 kW | 16 A | Trifásico | 9 kg |
Especificaciones del fabricante; estimaciones marcadas como orientativas.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | CU2-7K-T-1 |
| Potencia | 7 kW |
| Corriente | 32 A |
| Fases | Monofásico |
| Integración | SAJ HS3 All-In-One |
| Peso | 9 kg |
| Dimensiones | según ficha de módulo |
Compatibilidad con el ecosistema All-In-One
Además, el módulo se comunica con el Meter y los CT del sistema para respetar la potencia disponible en la acometida. Por tanto, la recarga cede prioridad a las cargas críticas del hogar cuando hace falta.
Asimismo, la programación desde la app permite franjas nocturnas o solo excedente solar. En consecuencia, reduces el coste energético del vehículo sin instalar un wallbox separado.
Protecciones y cuadro eléctrico
Además, la recarga debe respetar el amperaje disponible en el diferencial y el magnetotérmico de la vivienda. Por tanto, tu instalador debe verificar la potencia contratada y la simultaneidad con otras cargas.
Asimismo, conviene dejar margen si ya tienes aerotermia o inducción. En consecuencia, el balanceo dinámico del sistema HS3 ayuda, pero no sustituye un cuadro bien dimensionado.
Preguntas frecuentes sobre la recarga EV integrada
¿Qué potencia de carga ofrece?
Este módulo declara 7 kW a 32 A. El techo real también depende del vehículo y del cuadro.
¿Qué incluye el pedido y qué no?
Incluye el módulo EV para HS3. No incluye inversor HS3, batería, cable de vehículo ni instalación.
¿Es compatible con cualquier HS3?
Es el accesorio oficial del ecosistema HS3 monofásico. Confirma la referencia exacta de tu torre antes de pedir.
¿Necesito un wallbox aparte?
No para este diseño: el módulo se integra en la torre. Si quieres un wallbox de otra marca, este accesorio no aplica.
¿Cómo gestiona los excedentes solares?
Con Meter/CT del HS3 puede priorizar FV y reducir corriente si la casa demanda más potencia.
¿Cuánto pesa y mide?
Peso 9 kg; dimensiones según ficha de módulo.
¿Puedo instalarlo yo?
La integración eléctrica debe hacerla un profesional cualificado.
¿Cuándo elegir 7 kW frente a 11 kW?
7 kW encaja en HS3 monofásico; 11 kW en HS3 trifásico. Elige según tu acometida.
¿Cuándo no comprar este módulo?
No lo compres si no tienes (ni planeas) un HS3 compatible, o si necesitas CCS DC.
Por qué comprar en GeneraSolar
En GeneraSolar te ayudamos a encajar este accesorio con tu HS3, Meter/CT y potencia contratada. Además, revisamos logística del accesorio antes del envío.
- Asesoramiento: amperaje, fases y balanceo.
- Ecosistema: alineamos módulo EV con inversor y batería BU3.
- Soporte: acompañamiento en puesta en marcha.
En resumen, el módulo cargador EV SAJ 7kW HS3 aporta recarga monofásico de 7 kW dentro de la torre HS3. Por tanto, es la vía limpia si ya estás en el ecosistema SAJ All-In-One.
Contacta con GeneraSolar para confirmar compatibilidad y esquema de carga.
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